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SOLUTION 02 · 网络测试

车载网络通信测试

汽车电子电气架构从分布式走向域集中与中央集中,网关成为整车通信枢纽。知迪提供覆盖 CAN/LIN 与车载以太网的全链路通信测试,验证通信矩阵、网关路由、诊断服务与网络管理是否按设计工作。

全协议
CAN / LIN / 以太网 / TSN
全链路
物理层至应用层验证
1000+
海内外上市车型项目经验
30%+
测试效率提升
ETH 车载网络通信测试平台
ETH 车载网络通信测试平台
01 / CHALLENGES

客户面临的问题

网络测试的价值在于把通信层面的问题留在实验室,而不是带到实车和市场上。

PAIN 01

架构跃迁带来验证边界扩张

车载以太网、SOME/IP、AUTOSAR 网络管理等技术让通信链路与验证边界大幅扩展,传统以 CAN 为主的测试方法与工具链难以覆盖新的通信形态。

PAIN 02

休眠唤醒与静态功耗的风险

整车网络管理涉及多控制器协同,休眠唤醒策略一旦存在缺陷,会直接表现为整车亏电与用户抱怨,而这类问题往往在整车集成的较晚阶段才暴露。

PAIN 03

网关成为通信枢纽,故障影响面大

域集中架构下网关承担跨域路由与协议转换,路由表、诊断路由或信号映射的任何偏差,都会同时影响多个域的功能表现,需要在台架上做系统级的验证。

02 / ARCHITECTURE

测试对象与方案构成

以网关为核心,覆盖动力、车身、座舱、智驾等各域之间的通信链路,在台架上复现整车网络环境后开展系统级验证。

01

台架级通信环境

以自研 ZD Box 系列仿真接口设备为核心搭建,支持 CAN/CAN FD、LIN、FlexRay 与车载以太网 100/1000M 混合接入。单机 6 路 CAN/CAN FD 加 4 路 LIN,可在一台设备上完成多种总线的仿真与监听。

02

以太网链路接入

ZD Box 4442 提供 4 路车载以太网 100/1000M 与 2 路标准千兆以太网,支持 100/1000M Master/Slave 节点配置,覆盖 DoIP、SOME/IP 与 802.1Q 等以太网标准协议。

03

转换、交换与保护

台架侧配合 ZD Converter 系列完成车载以太网与标准以太网的转换,ZD AES 1000 提供车载以太网交换能力,ZD SafeLink 系列用于通信链路的安全连接与保护。

ETH 车载网络通信测试平台
ETH 车载网络通信测试平台 · 正面视图
整车网关信号链路
整车网关信号链路示意

从单点设备到整柜测试平台

针对批量化的网络测试需求,知迪可以交付整柜形式的网络通信测试平台:以机柜集成仿真设备、程控电源、网络设备与管理主机,配套测试管理软件,形成可复用、可迁移的测试环境。

测试覆盖物理层与数据链路层测试、休眠唤醒测试、电压跌落测试、唤醒源测试与整体测试,并将测试结果统一汇入管理平台,支持测试资源调度与报告输出。

台架可整体迁移到客户现场,也可以在客户既有台架上完成集成与改造,按项目规模弹性配置设备数量。

实验室环境下的整车网络测试台架
实验室环境下的整车网络测试台架
03 / CAPABILITY

核心测试能力

01

CAN / LIN 网络测试

覆盖通信矩阵、报文周期与信号映射的一致性验证,包括总线负载、错误帧、网络管理报文与诊断服务的功能测试。

02

车载以太网与 TSN 测试

针对 100/1000Base-T1 与 10GBase-T1 链路,验证链路建立、带宽与时延、AVB/TSN 数据流性能以及 PTP 时钟同步精度。

03

网关路由与架构验证

验证跨域路由表、协议转换、信号映射与诊断路由的正确性,覆盖 E/E 架构调整后的回归验证。

04

休眠唤醒与电源测试

针对整车网络管理策略,验证休眠条件、唤醒源、唤醒时序与静态电流表现,在台架上提前暴露亏电风险。

05

诊断与刷写测试

基于 UDS / DoIP 的诊断服务验证,覆盖诊断会话、故障码读写、刷写流程与诊断路由的异常场景。

06

自动化环境与驻厂服务

提供设备集成与自动化测试环境搭建、自动化测试工程开发,并可安排工程师驻厂支持日常测试执行与问题定位。

04 / PRODUCTS

方案组成

测试环境由自研接口设备、转换与交换设备、整套机柜以及测试管理软件共同构成。

ZD Box 系列
仿真接口设备
ZD Box 系列
支持 CAN/CAN FD、LIN、FlexRay 与车载以太网混合接入,Windows/Linux 免驱,微秒级硬件时间戳,程序控制 120 欧姆终端电阻。
ZD CAN 系列
仿真接口设备
ZD CAN 系列
USB 供电的总线接口设备,支持 CAN 2.0 与 CAN FD(100Kbps–8Mbps)及 LIN 1.3/2.0,适用于研发、测试、生产与售后场景。
ZD Converter 系列
接口设备
ZD Converter 系列
车载以太网与标准以太网之间的转换设备,覆盖 100/1000Base-T1 与 10G 速率等级,用于台架与实车的链路接入。
ZD AES 1000
接口设备
ZD AES 1000
车载以太网交换机,为多节点车载以太网拓扑提供交换与汇聚能力,支持测试环境内的多路链路管理。
05 / SPECIFICATION

关键规格

以 ZD Box 系列两个主力型号为例,实际按测试对象的通道需求组合配置。

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项目ZD Box 6400ZD Box 4442
CAN / CAN FD6 路4 路
LIN4 路4 路
FlexRay—2 路(Trace Only,支持冷启动)
车载以太网—4 路 100/1000M
标准以太网—2 路千兆
GPIO1 路1 路
供电方式外部供电外部供电
协议支持CAN 2.0、CAN FD、LIN 1.3 / 2.0、基于 CAN 的 UDS在左侧协议基础上,支持 DoIP、SOME/IP、802.1Q 等以太网标准协议
节点配置—支持 100/1000M Master / Slave 节点配置
06 / PROCESS

交付流程与交付物

规范解析

解析客户测试规范与通信矩阵,拆解测试项与优先级。

环境搭建

完成台架搭建、设备集成、网络配置与基础通信打通。

用例开发

按测试项开发用例与自动化脚本,建立信号数据库与诊断配置。

执行与定位

按模块并行执行,记录问题并定位到具体链路或节点。

报告与回归

输出测试报告与问题清单,修复后执行回归验证。

  • 网络测试方案:测试范围、台架结构与设备清单
  • 测试用例库:按客户模板交付,归属客户方所有
  • 自动化脚本:可复用的测试脚本与运行说明
  • 测试报告:按阶段输出,含测试结论与问题统计
  • 问题清单:缺陷描述、复现路径与责任界定
  • 培训与移交:设备使用、脚本开发与平台操作培训
07 / STRENGTHS

我们的优势

01十余年总线技术积累

知迪自 2012 年起步于德国英戈尔施塔特,长期从事车载总线技术与仿真接口设备研发,方案整合了行业内成熟稳定的工具链。

02自研设备保证一致性

仿真接口、转换与交换设备均为自研,硬件时间戳与终端电阻可控,测试结果的重复性与可比性更有保障。

03中德两地科研优势

方案同时覆盖传统 CAN/LIN 网络与新一代以太网网络通信测试,在德国与国内团队之间共享测试规范与用例资产。

04可定制用例库

拥有自定义测试用例库并支持用例定制化,能够按客户的项目节点、车型平台与验证要求调整覆盖范围。

08 / FAQ

常见问题

测试是针对台架还是实车?
两者都支持。台架测试用于在整车集成前完成系统级验证,实车测试用于验证真实电气环境下的通信表现。知迪提供设备集成与自动化测试环境搭建服务,台架与实车可以共用同一套用例与脚本。
已经有一套 CANoe 环境,能否复用?
可以。知迪的接口设备提供标准 API 与免驱的 Windows/Linux 支持,可与客户现有的 CANoe、CANape、CANalyzer 等工具链配合使用,测试用例与脚本也可以按客户既有工程整合。
网络测试通常需要多长时间?
取决于测试范围与车型平台数量。项目一般按测试准备、用例开发、功能搭建、流程执行、测试总结五个阶段推进,可按客户项目节点分阶段交付。
能否承接长期的驻厂测试?
可以。知迪提供自动化测试驻厂服务,由常驻工程师负责日常测试执行、问题定位分析与设备维护,并按周输出测试进度与问题统计。

需要搭建整车网络测试环境?

告知测试对象与项目节点,我们可以给出台架结构、设备配置与人力安排建议。

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